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?柯尼塞格是不是比布加迪.威航贵?也比布加迪威航...

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直线加速,布加迪无疑。 综合性能,CCXR比威龙要好。这是多条赛道的记录,CCXR的弯道性能,车重,燃料都优于布加迪。 至于AGERA,还未投入量产,详细的赛道记录还未清晰呈现。不过作为威龙的对手,当然也不弱。当比起CCXR和威龙来说,稍有逊色。...

agera R搭载了5.0L双涡轮V8发动机,使用E85燃料的话,输出可达到1115马力和1200N·m,威航就不说了,W16四涡轮增压发动机,最大功率882kW/6400rpm,峰值扭矩为1500Nm/3000-5000rpm,单纯比直线的话,估计相差不会太大,因为agera R车比威航轻很多...

同上,跑车其实就是一种艺术品。无论你买威龙,ZONDA,F12,AVENTADOR,CCXR,还是one77.在城市跑的速度都是一样的,你不可能随时开上400+,百公里加速几秒几对开车人来说,不是比赛,也无关紧要。GTR性能高,160万而已。所以,品牌和稀有是一件艺...

人家就是做汽车的 中国柯尼塞格的代理 自己收藏超跑 又什么过分的。。。每个人的爱好不同 美国还有人爱好游艇游轮飞机呢 ...

要说跑的话还是布加迪系列厉害,8.0排量W型16缸四涡轮增压发动机! 这些车都是目前世界顶级超跑。每个型号都代表该品牌的旗舰。很难说谁最牛。但是根据2010年世界量产车纪录最快的是布加迪威龙的新车supersport

2800万 帕加尼 zonda F:米其林 前轮尺寸是255/35 R19,后轮为335/30 R20 均为米其林定制的Pilot Sport 2 没了吧,给LZ看一下其他上七百万或七百万左右的车的轮胎 650万 兰博基尼 LP700 前轮采用255/35 R19的轮胎,而后轮则为335/30 R20的轮胎,...

这方面技术问题还真不好解答,主要是涉及到厂家的技术保密问题。 不过对于一些严重的布加迪情节车迷来说,我很客观地告诉你们,作为超跑,柯尼塞格确实强于布加迪 就以发动机为例,柯尼塞格Agera R用的是5.0升双涡轮V8发动机,最大功率输出1115...

翻译不一样,就好像《鲁宾逊漂流记》和《鲁滨孙漂流记》 布加迪威龙因为威龙已经被注册了有版权问题,所以国内改成威航。 但是有一点,法拉利和辣法是不一样的,法拉利是品牌,辣法是指法拉利最强的车LaFerrari……

布加迪威航super sport是世界纪录承认的,431km/H,但是有他快的,叫ssc,也不是柯尼塞格。

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