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柴油机的进气量是怎么控制de ?

柴油机不设节气门,踏板只控制油量。而进气量是过量的,所以我们说柴油机过量空气系数...

汽油机油门控制的是节气门开度,也就是进气量。 而柴油机不一样,柴油机的油门踏板控制喷油量。

C盘是最主要的 其它盘没事

柴油机是没有进气量控制的,如果控制了进气量会影响柴油机功率,如进气滤网堵塞,就会影响柴油机功率不足并冒黑烟。增压就是增加进气量,促进压缩比。

进气量与发动机的转速成正比,调速器是根据转速来调节供沺量的。

当然有关系,所有的电控柴油机都有进气压力传感器,作为最主要的油量修正传感器,进气量的多少直接影响喷油量

柴油机的进气量足与不足,一般用充气系数来表示;所谓充气系数是指在进气冲程中,实际进入气缸的混合气或新鲜空气的质量Gs,与在标准大气压和温度状态充满气缸的混合气或新鲜空气的质量Gl之比,常用v来表示。即: v=Gs/Gl 充气系数是衡量发动机...

并不对进气量做相应的控制,而是通过喷油量控制转速的!所以柴油车的真空助力刹车都有单独的真空泵!有的车在进气管上有一个节气门,怠速时开度较小,可以降低噪音,熄火时全部关闭,降低震颤!

用手转飞轮看是不是气门漏气 再听一听有没有供油的啪啪声 看看气路油路有没有毛病 不懂得可以追问我

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