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歼-10c

歼10C与歼10B外观上差异较小,主要是机头更锐利细长 国内很多论文资料提及歼10改装相控阵雷达时,在工作体制和结构原理上屡屡自相矛盾的情况:采用DSI进气道和相控阵雷达的歼10改型有两种,早期的B型采用无源相控阵体制,而新的C型则采用有源相...

J-10C与J-10在外观上具有较大区别,其采用了更为成熟的进气道设计,原来因为加装更大推力发动机而额外设计的六骨加强筋将不复存在,取而代之的是更为流线型的设计。除了进气道以外,J-10C与J-10外观上的最大区别就在于,J-10C也如同F-16E一样加...

歼-10的空战表现并非十全十美,因此中国已在将部分歼-10改装成一款战斗轰炸机--歼-10C。且此战斗轰炸机可以做舰载机,传已加装尾钩在辽宁舰上试飞。

歼-10C将配备一名武器操作员负责对地精确打击,歼-10C可携带4吨以上的弹药,还装配了一种发射精确制导弹药的目标指示吊舱。这种中国设计的吊舱与以色列拉斐尔公司的“利坦宁(Litening)”吊舱类似,而美军战机使用的的吊舱就是利坦宁吊舱的后续版本...

据俄罗斯军事观察网发表题为《歼-10C令西方飞机公司头疼》的文章称:歼-10C多功能战机可以轻松归入第4++代,在安装保形弹舱后,还可以再加一个“+”,因为飞机局部已经属于第5代。非常紧凑的翼下导弹挂架也证明了这一点。但歼-10C能否有效对抗西方...

歼-10B尾翼上面边缘是弯曲形,与歼-10的锐利直线尾翼不同。大的整流罩被加到尾翼的顶端去容纳电子战和对抗(EW/ECM)装置。 关键是机头下方换装的“无附面层隔道超音速进气口(或蚌式进气道)”。 歼-10B最显著的特征之一 目前没有歼10C的报道!

这是一款空优战斗机,是严格意义上的歼击机。 就是专门用于空战的,在此类飞机中,歼10不弱于任何一款同类型飞机,例如f16,狂风、幻影。 但是这种轻型飞机对海、对地的打击能力很有限。

也不是很强,大约弱于法国原厂的阵风,和台风战斗机各有所长,比一般三代机强,但也没有碾压优势

1、定位区别。J10B以对地攻击为主,是一款多用途战斗机;J10C以制空为主 2、雷达区别,J10B用的还是无缘相控阵雷达,而J10C已经换成最新的有缘相控阵雷达了,属于三代半战斗机 3、外形区别,J10C机身修长一些,提升了加速性

歼-10C在外观以及规格上和歼-10B没有明显分别,相比之前试飞的歼-10B,这架新机仅仅在机背上和机头下方都多出了一根天线。歼10C装备有更为先进的雷达设备,其雷达拥有较歼-10A/B装备的雷达更大的探测距离,并具有同时跟踪12个目标,并打击其中威...

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